快適な空の旅のために、JALのLSPを貯めています。LSPを効率よく貯めたい。でも、フライトだけで稼ぐのは大変・・・。
JAL株主となり、議決権を行使することでもLSPがもらえることを知りました(JAL公式HPのこちらの一番下に記載があります)。ということで、株主優待でのLSPがどの程度のコスパになるのかを計算してみました。
LSPについてはこちらで紹介しています。
株主優待
株主優待として、毎年3月末と9月末に株主割引券がもらえます。JAL各社の国内線全路線を50%引きで乗ることができます。
チケットの種類は、フレックス(普通席の場合はタイプB)となります。
JAL公式HPより

フレックスなので、利用日の変更がしやすいです。
発行枚数
毎年3月末と9月末時点の株式数に応じて、優待券がもらえます。枚数は以下の通りです。
公式HPより
LSP
保有の株式数に応じてLSPがもらえます。3月末から9月末まで継続保有することで、11月頃にポイントが加算されます。
株式数に対するポイント数は以下になります。
JAL公式HPより
計算してみた
1年あたりにもらえるLSPと株主優待券を、株数ごとにまとめてみました。
| 株数 | LSP | 株主優待券 |
| 100株 | 2ポイント | 1枚(→2.5LSP相当) |
| 200株 | 5ポイント | 2枚(→5LSP相当) |
| 300株 | 5ポイント | 3枚(→7.5LSP相当) |
| 400株 | 5ポイント | 4枚(→10LSP相当) |
| 500株 | 15ポイント | 5枚(→12.5LSP相当) |
もらえるLSPは500株から大きく増えています。

できれば500株で15ポイントをもらいたいところです。
株価を3,000円とすると、500株は150万円になりますので、なかなか大きな金額になりますね。
国内線50%オフの株主優待は100株ごとに1枚ずつ増えます。株主優待券で国内線にのることで、LSPは5ポイントもらえます。50%オフのため、株主優待券1枚の価値は 5/2=2.5ポイントとみなせるとしてみました。
また、配当金も含めると、なかなかの還元な気がしますね。
JAL公式HPより

配当金はコロナ以降、回復傾向です。
ひとまず今年中に200株を目指して、気長に500株を目指そうと思います。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました!







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